Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động do ảnh hưởng chiến sự giữa Mỹ và Iran, nhiều người tiêu dùng tại Nghệ An đang bắt đầu cân nhắc chuyển sang sử dụng xe ô tô điện. Không chỉ bởi chi phí vận hành thấp hơn, xe điện còn được đánh giá là thân thiện với môi trường và ngày càng thuận tiện nhờ hệ thống trạm sạc được mở rộng.
Nhu cầu tìm hiểu xe điện tăng
Theo ghi nhận tại một số đại lý phân phối ô tô điện trên địa bàn tỉnh, lượng khách hàng đến tham quan, lái thử và tìm hiểu thông tin về xe điện trong thời gian gần đây tăng mạnh so với những tháng trước đó.
Theo anh Cao Đăng Hưng, Giám đốc dịch vụ bán hàng của đại lý ở phường Vinh Phú cho biết, trước đây mỗi ngày cửa hàng chỉ bán được khoảng 2–3 chiếc, nhưng hiện nay con số này đã tăng lên đáng kể, có thời điểm đạt tới khoảng 15 xe/ngày. Giá xăng dầu tăng cao là một trong những yếu tố khiến nhiều khách hàng thay đổi kế hoạch mua xe. Không ít người ban đầu dự định lựa chọn xe chạy xăng, nhưng sau khi tính toán chi phí nhiên liệu dài hạn đã quyết định chuyển hướng sang xe điện.
Tại một cửa hàng kinh doanh ô tô điện ở xã Diễn Châu, nhân viên bán hàng cho biết số lượng khách hàng đến tìm hiểu sản phẩm trong những ngày gần đây tăng nhanh. Nếu như trước đây trung bình mỗi ngày cửa hàng chỉ bán được khoảng 1-2 chiếc xe điện, thì hiện nay có những ngày số lượng xe được chốt đơn có thể đạt từ 5-7 chiếc.
Chị Nguyễn Thị Vân ở xã Yên Thành, chia sẻ rằng trước đây chị từng dự định mua một chiếc ô tô chạy xăng để phục vụ công việc và đi lại của gia đình. Tuy nhiên, sau khi tìm hiểu kỹ hơn về chi phí nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng liên tục biến động, chị đã quyết định đặt cọc mua một chiếc xe điện.
Trong khi đó, anh Lê Văn Tường, một người đã sử dụng ô tô điện hơn một năm tại phường Thành Vinh, cho biết: Trước đây, khi sử dụng xe chạy xăng, trung bình mỗi tháng anh phải chi khoảng 3-4 triệu đồng cho tiền nhiên liệu. Sau khi chuyển sang sử dụng xe điện, chi phí này gần như không mất, do đang được hỗ trợ sạc điện miễn phí.
Trước đây, nhiều người còn lo ngại về việc khó tìm điểm sạc khi di chuyển đường dài. Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, hạ tầng sạc điện tại Nghệ An đã được đầu tư phát triển mạnh.
Các trạm sạc hiện đã xuất hiện tại các khu vực như trung tâm thương mại, bãi đỗ xe công cộng, khu dân cư, trạm dừng nghỉ và dọc theo các tuyến giao thông lớn.
Bên cạnh hệ thống trạm sạc công cộng, nhiều chủ xe cũng lựa chọn lắp đặt bộ sạc tại nhà để chủ động hơn trong việc sử dụng phương tiện. Với giải pháp này, người dùng có thể sạc xe vào ban đêm và sử dụng vào ngày hôm sau mà không cần phải tìm đến trạm sạc bên ngoài.
Các chuyên gia trong lĩnh vực giao thông cho rằng, xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu trong tương lai nhờ nhiều ưu điểm nổi bật. Trước hết, chi phí vận hành của xe điện thường thấp hơn so với xe chạy xăng do giá điện ổn định hơn. Ngoài ra, xe điện không phát thải khí gây ô nhiễm môi trường trong quá trình vận hành. Điều này góp phần giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt tại các đô thị đông dân cư.
Nhiều mẫu xe điện hiện nay cũng được trang bị công nghệ hiện đại như hệ thống hỗ trợ lái thông minh, màn hình giải trí tích hợp, khả năng kết nối điện thoại thông minh và cập nhật phần mềm từ xa.
Trên thị trường hiện nay, các dòng xe điện sản xuất trong nước đang nhận được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng nhờ hệ thống trạm sạc phủ rộng cùng dịch vụ hậu mãi thuận tiện. Ngoài ra, nhiều chính sách ưu đãi cũng được áp dụng như miễn lệ phí trước bạ trong thời gian nhất định, bảo hành pin dài hạn và các chương trình hỗ trợ chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Bên cạnh các dòng xe trong nước, thị trường cũng xuất hiện một số mẫu xe điện nhập khẩu từ các hãng nước ngoài, trong đó có các thương hiệu đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, do chưa có hệ thống trạm sạc đồng bộ tại Việt Nam nên mức độ quan tâm của người mua đối với những mẫu xe này vẫn còn hạn chế.
Cần thêm giải pháp để xe điện phát triển
Theo thống kê, hiện toàn tỉnh có khoảng hơn 100 trạm sạc với trên 500 cổng sạc được lắp đặt tại nhiều khu vực khác nhau. Các trạm sạc được bố trí tại đô thị, quốc lộ, cao tốc và nhiều tuyến đường tỉnh, giúp tăng khả năng tiếp cận cho người sử dụng xe điện.
Trong khu vực nội đô, khoảng cách trung bình giữa các trạm sạc vào khoảng 3,5 km. Trên các tuyến quốc lộ và cao tốc, khoảng cách giữa các điểm sạc trung bình khoảng 65 km, phù hợp với nhu cầu di chuyển đường dài.
Đáng chú ý, tại một số xã vùng cao ở khu vực miền Tây Nghệ An cũng đã được đầu tư lắp đặt trạm sạc, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân địa phương tiếp cận với phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
Hệ thống trụ sạc hiện được lắp đặt với nhiều mức công suất khác nhau như 11kW, 30kW, 60kW, 120W 180kW và 250kW, đáp ứng nhu cầu sạc nhanh hoặc sạc tiêu chuẩn tùy theo từng loại phương tiện. Nhiều trạm sạc được đặt tại bãi đỗ xe, trạm xăng dầu hoặc trạm dừng nghỉ nhằm tăng tính tiện lợi cho người sử dụng.
Tuy vậy, bên cạnh những lợi thế, xe điện vẫn còn một số hạn chế nhất định. Một trong những vấn đề khiến nhiều người cân nhắc là thời gian sạc pin. So với việc đổ xăng chỉ mất vài phút, quá trình sạc đầy pin xe điện có thể kéo dài từ vài chục phút đến vài giờ tùy vào công suất trạm sạc và dung lượng pin của xe.
Ngoài ra, dù hạ tầng trạm sạc đang được mở rộng, tại một số khu vực vùng sâu, vùng xa số lượng trạm sạc vẫn còn hạn chế. Trong những dịp cao điểm như lễ, tết hoặc khi lượng xe tăng cao, một số trạm sạc có thể xảy ra tình trạng phải chờ đợi.
Giá bán ban đầu của xe điện cũng là yếu tố khiến một bộ phận người tiêu dùng còn cân nhắc, dù chi phí sử dụng về lâu dài thấp hơn so với xe chạy xăng.
Theo nhiều chuyên gia và người tiêu dùng, để xe điện trở thành phương tiện phổ biến hơn trong tương lai, cần tiếp tục đầu tư mở rộng hệ thống trạm sạc, đặc biệt tại các khu vực nông thôn và các tuyến giao thông liên tỉnh.
Trong bối cảnh giá xăng dầu vẫn tiềm ẩn nhiều biến động do tác động từ tình hình thế giới, xu hướng chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng trong thời gian tới. Với lợi thế về chi phí vận hành, tính thân thiện với môi trường và hạ tầng ngày càng hoàn thiện, xe điện đang dần trở thành lựa chọn mới của nhiều người dân Nghệ An.